据悉，成宜高铁是我邦“八纵八横”高速铁途网京昆通道的要紧构成片面，策画时速350公里，线途修成后，成宜高铁与渝昆高铁、成贵高铁、贵广高铁贯串，造成成都至昆明、贵阳、广州的高速铁途大通道，进一步深化沿线区域间客运调换，缩短区域间的时空隔绝，将进一步完竣铁途网构造j9九游会 - 真人游戏第一品牌。

　　8月15日，红星消息记者从中邦铁途成都局集团有限公司获悉，成都至宜宾高速铁途（以下简称“成宜高铁”）全线座站房东体工程竣工，为下一步全线进入联调联试阶段成立了条目，隔绝全线通车又近了一步。

　　成宜高铁全线个车站，此中成都东和自贡为既有车站，新修天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、沿滩、宜宾东等9座车站。

　　天府机场站位于四川省成都东部新区，为成宜高铁新修客运中心站，站房分为地上两层，地下两层，车站总修筑面积11.15万平方米，站房最高集会人数2000人，筹备按2台6线、天府站

　　位于成都东部新区的三岔湖站，站房修筑面积7980平方米，修筑团体策画以“太阳神鸟”为文明内核，修筑制型如神鸟展翅，与天府邦际机场遥相照应。科技成立改日都会，计划以改日科技为策画意蕴，流线型立面策画，极具科技感、速率感、改日感。

　　位于内江市资中县球溪镇的资中西站，站房修筑面积为5000平方米，团体制型以守旧的川式修筑气概为要旨，修筑檐口采用守旧川式修筑的坡屋面事势，且将古修筑的抬梁式加以协调，从新界说新中式观念。川式修筑特有的立面外露木柱与木抬梁融入此中，外现出足够的立面细控制型形状。

　　位于宜宾市三江新区境内的宜宾东站是成宜高铁和渝昆高铁共用车站，总修筑面积达9905平方米。站房团体修筑以“峰叠水长，起飞之翼”为要旨，制型勾画出一幅科技雄鹰振翅欲飞的场景，预示着临港即将起飞振兴的固执信心和美丽期望。

　　位于自贡市沿滩区境内的沿滩站，站房修筑面积为5904平方米龙8国际唯一，站房团体修筑以“盐晶体”为文明内核，以本地民居为灵感出处，提取坡屋顶元素实行空洞，对原型实行折叠、弯曲、变形，依照高铁站空间需求造成体块，引入盐晶体为母体，加紧对地区文明的注解。

　　位于高石镇兰田村的威远站，站房修筑面积为5948平方米，修筑团体形状以威远的“威”字的首字母W为厉重制型，石材的应用，意正在外达山体的同时，也相合“威名远震”的寄义。青瓦色的屋顶，木色条掩饰的檐口，玻璃幕墙上致密的木窗框划分，使修筑正在细节上更为足够，为新时间站房添加了一丝古韵。

　　天府站位于四川省成城市天府新区兴隆湖以东，站房总面积为12万平方米优发国际官方app下载，车站南、北两侧均设站前广场。车站采用“站房高架+站场高架”的策画理念，出站层位于1楼，站台层位于2楼，候车层位于3楼。天府站设备都会通廊、地铁归纳换乘厅、都会大家生机空间等市政和贸易办法，协同构成天府站站房及配套归纳交通要道工程项目。

　　位于资阳市雁江区祥符镇的资阳西站，站房修筑面积为12000平方米，魅力雁城”为要旨，团体制型似沱江河畔的两只大雁振翅欲飞，标志着改日生机与雄起的资阳。既有沱江之水与大雁的超脱和优美，又有石刻艺术的倔强与力气。宽裕动感的站房团体超脱贯通又庄重明疾，是水的优美与石的倔强完整协调。

　　位于宜宾市南溪区境内的南溪北站，站房修筑面积为2956平方米，站房团体修筑以“斑驳竹影，壮美大观”为策画理念，提取了竹节的意向，营制了斑驳的光影成绩，出现了俊美的律动感。